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Lapierre Overvolt HT 7.6 Low türkis/rot

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Der Lapierre Overvolt HT Low ist ein leicht zu beherrschendes E-Mountainbike, das du überall hin mitnehmen kannst. Mit seinem leichten Aluminiumrahmen und dem sanften, progressiven Elektroantrieb bietet das Overvolt HT Mix Komfort und Kontrolle auf den Trails. Durch das spezielle Oberrohr des Rahmens ist es einfacher, auf das Fahrrad aufzusteigen und abzusteigen. Dieses Rad ist leicht zu händeln und dank seiner Vorderradfederung sehr komfortabel. Es wird deine Radtouren angenehmer gestalten und für maximalen Fahrspaß sorgen.

Spezifikationen

 

Rahmen und mehr
  • Gabel: SR Suntour XCR 34 COIL LO-R DS 15×110 27,5″ 120mm travel
  • Rahmen: Overvolt Bosch Supreme 5 alloy MIX
  • Vorbau: Alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 40mm (S/M), 50mm (L)
Schaltung und Bremsen
  • Pedale: VP VPE-527
  • Kette: KMC e10 Sport Silver -black 10s
  • Kassette: Shimano CS-M4100 11-46T 10s
  • Kurbelsatz: Samox EC40-F13-ISIS 155mm (S), 160mm (M/L)
  • Schaltwerk: Shimano Deore RD-M5120, 10s Shadow +
  • Schalthebel: Shimano Deore M4100 10s
Lenker und Sattel
  • Griffe: Lapierre grips, S/M/L: small diameter
  • Sattelstütze: Alloy, Ø: 34,9mm, L: 400mm
  • Lenker: Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 740mm, Rise: 30mm, Ø: 31.8mm
  • Steuersatz: Top: Cane creek viscoset / Bottom: Acros Block lock
  • Sattel: Selle Royal Vivo Women
Elektrische Teile
  • Display: Bosch LED remote
  • Batterie: Powertube 625Wh
  • Motor: Bosch Performance line CX “25kph”
Räder und Komponenten
  • Laufradsatz vorne: Shimano MT400 hubs / LP DB-X40 rims
  • Laufradsatz hinten: Shimano MT400 hubs / LP DB-X40 rims
  • Reifentyp: Schwalbe N
  • Felgenhersteller: Lapierre e
  • Hinterradnabe: Shimano MT400, 12×148, 32H, Centerlock
  • Vorderradnabe: Shimano MT400, 15×110, 32H Centerlock
  • Radgröße: 27,5
Bremssystem
  • Bremse: Shimano MT400 hydraulic brakes

* Die vorstehende Abbildung ist beispielhaft. Der Hersteller behält sich vor, solange das Fahrrad nicht in Art, Tauglichkeit und Bestimmung herabgesetzt wird, einzelne der abgebildeten Komponenten durch gleich- oder höherwertige zu ersetzen, so dass das Fahrrad entsprechend abweichend ausgeliefert wird. Der Einsatz anderer Komponenten ist derzeit im Wesentlichen den Lieferproblemen und – ausfällen aufgrund der Corona-Pandemie geschuldet.

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